車両購入権（COE)の入札が3月20日に実施され、商用車を除くカテゴリー全てでCOE価格が前回入札時を上回った。
カテゴリーA（エンジンが1600cc、130馬力までの車および出力が110キロワットまでのEV）のCOE価格は前回より3％上昇し85,489Sドルだった。
カテゴリーB（エンジンが1600ｃｃを超える車、または出力が110キロワット（kW）を超えるEV）のCOE価格は前回よりわずか1Sドル高い96,011Sドル。
オープンカテゴリーと呼ばれるカテゴリーE（あらゆる車種の登録に使用できるが、大型車に使用される傾向がある）のCOE価格は前回より0.9％上昇し95,856Sドルとなった。
カテゴリーDの二輪車のCOE価格は9,689Sドルで、前回の9,400Sドルから3.1％上昇。カテゴリーCの商用車COE価格は前回の前回の75,599Sドルから7.3％減の70,112Sドルで終わった。
今回はCOE発行数2,472枚に対し入札件数は4,186件。カテゴリーAとBのCOE価格の差は10,522Sドルで2021年4月の差額6,709Sドルに次ぎ２番目に小さな差額だった。両カテゴリーの差額は2022年から2023年にかけて30,000Sドル近くで推移していた。
これは、大型車が対象となるカテゴリーBのCOE価格が前回とほぼ同じだったのに対し、小型車が対象となるカテゴリーAがCOE価格が上昇したからで、その要因はパフォーマンス・モーターズとユーロカーズ・オートの2つのディーラーがドイツの自動車メーカーBMWの車両に対する積極的なプロモーションを実施したことだとみられている。
ディーラーがプロモーションをかけたBMW X1スポーツ・ユーティリティ・ビークルや216iグランクーペなどの人気モデルは、小型車COEカテゴリーAに属する。
| Category | Current COE premium ($) | Previous COE premium ($) |
| A – Car (1,600cc & below) | 85,489 | 83,000 |
| B – Car (above 1,600cc) | 96,011 | 96,010 |
| C – Goods vehicle & bus | 70,112 | 75,599 |
| D – Motorcycle | 9,689 | 9,400 |
| E – Open | 95,856 | 95,010 |
※ソース
