Singapore Airlines（SIA）は5月15日の決算説明会で、ジェット燃料価格の高騰が続く中でも、燃料費増加分を航空運賃へ全面転嫁しない方針を示した。イラン情勢の緊迫化以降、燃料価格は2倍超に上昇しているが、需要維持と競争力確保を優先する考えだ。
同社は2025年3月期決算で、SIAおよびLCCのScootが全路線で運賃を引き上げた一方、値上げ幅は燃料費増加分を完全には補えていないと説明した。リー・リック・シン最高商務責任者（CCO）は、「価格を上げ過ぎれば需要を損なう」と述べ、慎重な運賃設定を継続する方針を示した。
一方、SIAは中東情勢による混乱を受けた需要取り込みを進めており、欧州向け供給座席数を13％拡大する。10月にはマドリード線とミュンヘン線を開設するほか、ロンドン線も増便し、最大で1日6便体制とする。
また、Air Indiaの再建支援についても継続方針を示した。SIAはTata Sonsと連携し、長期的視点でエア・インディアの改革を進めるとしている。
加えて、SIAは生成AIを活用した業務効率化を推進しており、2026年には長距離路線向け新型シートや刷新した機内サービスの導入を予定している。
